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南昌重大交通事故，造成多人死亡，是司机责任还是村民的责任？
十年前曾经从南昌做客车去丰城，我只能说那是我最害怕的一次，司机不仅车速快，一路上不是和售票员聊天，就是接打电话，还一只手抽烟，一只手开车，车速飞快再来个急刹车，我只能说命悬一线，我可不敢拿生命开玩笑！
这起交通事故嘛？公正的说，责任应该是村民妨碍交通安全在先，如果没有大量的村民聚集在公路上，也许就不会发生如此惨烈的交通事故，伤亡人数也不会这么多。好好的一条公路上，而且是晚上，谁能料想到公路上会聚集着这么多人呢？通常情况下，夜深人静，公路上是很少有人在活动，做为驾驶员来说，夜间行车，视线不好，观察周围情况有限，防不胜防啊！
这起交通事故。司机有不可推不可推卸的责任。
自从开车司购买全车险，很多开车司机心中抱着侥幸的心理。认为买了保险出现***由保险公司理赔，对自己没有够成任何经济负担，所以很多事情往往造成交通事故的主要原因之一。
第一责任人肯定是司机，但司机倾家荡产也不够赔吧，祭祀的那家虽然也是受害者，但没有考虑到安全吗？
现在回头看，家里院子里不能祭祀吗？很多地方都是在自家房前或者院子祭祀。要走路祭祀，也可以在村里没车的小路祭祀，不用去大马路吧，还是大半夜，要我一个人半夜开车看见祭祀的，吓也得吓个心慌。
个别地方陋习真的太过了，说来说去都是老人的根深蒂固，其实年轻人都在外边打拼，不至于太迂腐，不过回家也得听老人们的。
要是有个明白的年轻人站出来，把外边做管理的经验拿出来，预估下风险，也能避免悲剧的发生了。
有些地方夸张祭祀、夸张婚宴、以及更多不可磨灭的陋习和封建文化真的令人深思。
现在弘扬中国传统文化，绝不是弘扬陋习，一切习俗应该力求平等、安全、健康。
愿逝者真正的安息[祈祷][祈祷][祈祷]
目前来看为司机责任，不清楚后续是否有更新调查结果。
看到很多人在吐槽村子的习俗，怪他们凌晨出殡，这是受害者有罪论？我们都知道，开车出门一定要看天气，尤其遇到大雾天气，又是凌晨。司机看不清以致冲入送殡队伍，如果他再谨慎几步，开慢一些，伤亡至少不会是目前这么惨烈！据说是一路撞到了灵车才停罢，这车速可够快的。
货车超速十有七八，很多事故也源于此。本人此次过年回家路上，已经遇到好几波货车半挂车，按理说货车在高速上最高时速不应超过100km/ h，但是有两辆大车，在我们驾驶小车开到了120的情况下，都只能勉强跟他们追平，当时就在担忧，开这么快，有点事儿刹车都不好使，一个走神就能造成***。一语成谶！！结果真遇到了前方***，不清楚原因，但是货车侧翻，找来了大吊车在收拾，高速上拥堵了3公里。本来都是快过年了，谁家都想团团圆圆和和美美，因为自己一时不经心，将造成至少一家的噩梦。
同时，建议司机相关甲方规则改一改，不要把司机们逼的太紧：有些司机是因为自己性子急，恨不得把红绿灯吃掉，有些是因为规则限制，一旦老老实实开车，多半会被处罚，“不得不违章违规”。之前有朋友在某团，跟我讲述过骑手接单送单的规则限制，我听后才明白，怪不得骑手们疯狂地闯红灯，因为一个单子在人来人往的地方抱头痛哭，甚至报复社会。当然，这些情况有他们自身的问题，但是这个群体的综合素质在那，挣得是辛苦费，大部分也是家里的顶梁柱，他们想的不多，就是多跑单多挣钱，无投诉无差评。如果规则不是限制的那么死，其中一部分骑手就不会过于疯狂，也能减少事故发生。
有些人会觉得我站着说话不腰疼，叫外卖的时候希望他们送的快一点，规则上又不希望他们太紧张，这是双标吗？肯定不是啊，这两者可以达到动态平衡的，一旦整体规则修改运行下去，人们也会逐步接受这种速度，我们都是会适应新的节奏的。能减少事故发生，难道不是最大的幸事吗？
说的有点多了。。回归南昌重大交通事故，风俗要尊重，也要适时调整；货运单虽急，却不应比人命更重；在这件事故的背后，相关管理部门会有深刻的认识吗？会做出相应的整改和措施吗？还是只了结当前的事，放任惨案继续发生？