大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于推土机二手配件的问题，于是小编就整理了2个相关介绍推土机二手配件的解答，让我们一起看看吧。
推土机哪个牌子最好？
全球做推土机的企业不多，有如下几家：美国卡特彼勒、日本小松、中国山推、美国凯斯、美国约翰迪尔、德国利勃海尔、中国柳工（这个是收购东欧企业为基础的，收购的企业原来叫HSW）。
这几家企业不仅做推土机，还做很多其他工程机械产品，比如挖掘机、装载机等。
考虑到中国国情，山推已经很不错了。而且山推的产品，已经出口到了欧美地区。国外品牌在国内的售价比较高，配件供应速度比国内企业还是有差距的。另外，中国推土机产品，出口到“一带一路”新兴市场的也挺多的。我来贡献一个工程机械企业全球排名吧，不过这不代表推土机排名。推土机销量最大的是山推，销售额最高的应该是日本小松吧。
坦克的内部构造是什么样的？空间有多大？
坦克从外面看起来好像体量不小，不过如果除掉防护装甲、发动机仓、***仓，燃料仓以及内部的各种设备等，坦克内部的空间其实还是挺小的，并没有我们想象的那么宽敞，甚至可以说是有点拥挤，毕竟坦克是一种战争机器，主要目的就是为战争服务的，而不是用来享受的，所以，其上面的一切设计都是了能够拥有更猛的火力和更高的防护。比如下图是美国M1A2主战坦克的结构示意简图：
从图中我们可以看到，单单是坦克的动力仓和***仓两个部分就已经占据了很大一部分的空间了，乘员仓所占的空间比较紧凑，艾布拉姆斯是没有自动装弹机的，使用的仍然是人工装弹，所以，里面的乘员加上装填手在内一共有4个（包括车长、炮手、装填手、驾驶员，但是图中只显示出来3个），下面再通过一组动图来看一下坦克在作战的时候，里面的乘员是怎样工作的：
从这几张动图中我们也可以体会到，坦克内部的工作环境确实算不上多宽广，可以说还是挺拥挤的，坦克射速的保证就必须依赖乘员之间的分工合作以及默契配合了，还有，不是所有的坦克上面都是有空调的，就算有空调，一般也是给车载设备降温的，所以，如果是在炎热的环境，比如沙漠作战的时候，坦克的内部环境应该会让你***的，本来空间就窄，又处于一个幽闭环境中，再加上开炮后的硝烟味、汗味等一系列乱七八糟的气味混在一起，这样的环境还是挺感人的。
内部构造相当节省，毕竟是去打仗，不是观光旅游。
早期坦克mark I 型需要8人操作，8个人在不到2米长，2米宽，1.6米高的空间内执行任务，引擎和武器同在一处，加上没有减震和消音装置，甚至武器开火后的硝烟都无法排出，还要忍受50°的车内温度。环境真心不好，车内充满一氧化碳废气、汽油、机油和火药味道，不少乘员在战斗中就晕厥过去。这是坦克刚出现时的状态，毕竟坐在里面“感觉”上不会死掉。
后期坦克随着机动、防护、武器的提升开始为乘员设计单独的区域执行各自的任务。二战时，基本“空间”最宽筹的就是装填手了，毕竟需要“转身”去取***。其次是车长，时不时需要探出身体去车外“观察”敌情（危险系数很大）。最为窝屈的当属驾驶，“坐上去”根本无法回身。
二战后期随着工业水平的进步，“开坦克”逐渐与开汽车相差无几，内部空间人员逐渐固定，分别是驾驶员、通信员、车长、炮手、装弹手5人。区域逐渐成为，底盘驾驶和炮塔操作两个区域。如同家具装修中功能划分一样，这样的划分后，“空间感”显大！实际上，坦克的空间依旧十分狭小。装甲的厚度占据大部分空间，以至于在人员的招募上都有限制身高的要求。
现代坦克的自动化程度超越汽车，大量减少人为的干预。因此，舒适的和空间结构非常合理。比如装填手甚至能在车内站起来：
坦克里面是非常狭窄的，各种设备挤得满满登登！人在里面就像“沙丁鱼罐头”，这张照片是英国伯文顿坦克博物馆里展出的一辆“百夫长坦克”（百人队长）的剖面，里面的“模拟兵人”是***手，正在装填***。
这张是车长和炮长位置，腿根本都伸不直！座椅也简陋不堪，坐在上面很不舒服，再加上坦克要在各种复杂路面上行驶，都能把***颠两半儿！
这是驾驶员位置，欧美早期的坦克也是***用操纵杆控制，到了1960年代后才普及液压助力方向盘，驾驶员进到驾驶位置只能半躺状态，也非常的不舒服，还要用力搬动操纵杆体力消耗非常的大。
通过这几张照片已经了解到了坦克内部的状况，如果按照平米来计算，加一块儿大概其在8～10个平方左右，可问题是里面不只是有坦克乘组，这里面还有40发左右的炮弹、各种机械，液压装置、电器，通讯设备、消防器材...一下子就把空间占没了，分配到人的活动空间是很少的，真正做到的一切为了打仗，任何与舒适性有关的统统取消掉！想吃饭只有野战食品，想上厕所？小便有饮料瓶子或者是钢盔，大便就只能把车地板的安全门打开蹲下...。
欧美坦克人机工程学和环境工程学设计还算好了一些，苏制坦克就更差了很多，图片是伯文顿坦克博物馆内的T–54A坦克整车剖面，丫丫杈杈更是让人透不过气！加之苏制装备在制造上显得不精巧，给人留的空间就更小了！所以，苏联坦克兵在选拔时身材是受限的，人高马大的搞不好进都进不去。早期苏制坦克的驾驶位置也要比欧美坦克小一些，并且操纵杆液压助力性能也不好，T–62坦克甚至为驾驶员预备了一柄几磅重的手锤，倒挡时要用手锤向后砸几下才行，靠臂力后搬操纵杆是很困难的。
总之，坦克内部不但空间狭小，空气质量也很差！柴油味儿、火药味儿、尿骚味儿、野战食品味儿...五味杂陈！还有大马力柴油机发出的巨大轰鸣，其它传动机械强烈[_a***_]、还伴随着夏季40度以上的高温，人待在里面就和***室一样...所以，坦克兵是最坚苦的兵种之一！不论任何国家的坦克兵都是好汉！
到此，以上就是小编对于推土机二手配件的问题就介绍到这了，希望介绍关于推土机二手配件的2点解答对大家有用。