大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于主副钩起重机的问题，于是小编就整理了4个相关介绍主副钩起重机的解答，让我们一起看看吧。
吊车主钩和副钩可以一起吊吗？
绝对是不可以的。这样操作会有安全隐患。而且这是吊车安全操作规程中明确规定禁止的。规程中明确规定有主副两套起升机构的吊车不允许同时双钩作业。这是为了安全着想。同时吊运可能会顾此失彼。一旦操作失误就会造成人员或者是设备的伤害。
200吨吊车吊装20吨桁架用主钩还是副钩？
一般情况下，200吨吊车吊装20吨桁架是用主钩来完成任务的。主钩是吊车的重要吊具之一，其设计和制造都是为了满足吊装重物的需求。主钩可以承受较大的重量，并且可以方便地调整角度和位置，适用于大多数吊装任务。
然而，在某些情况下，使用副钩也是可行的。副钩一般用于***吊装或特定场合下的吊装。如果桁架的形状和重量分布比较均匀，并且需要吊装的高度和距离比较小，可以考虑使用副钩来完成任务。
总之，具体使用主钩还是副钩，需要根据实际情况来决定。建议您在吊装前咨询专业的吊装工程师，以确保安全顺利地完成任务。
桥式起重机通用手势？
以下是我的回答，桥式起重机通用手势如下：
“预备”（注意）：手臂伸直，置于头上方，五指自然伸开，手心朝前保持不动。
“要主钩”：单手自然握拳，置于头上，轻触头顶。
“要副钩”：一只手握拳，小臂向上不动，另一只手伸出，手心轻触前只手的肘关节。
“吊钩上升”：小臂向侧上方伸直，五指自然伸开，高于肩部，以腕部为轴转动。
“吊钩下降”：手臂伸向侧前下方，与身体夹角约为30°，五指自然伸开，以腕部为轴转动。
“吊钩微微上升”：小臂伸向侧前上方，手心朝上高于肩部，以腕部为轴，重复向上摆动手掌。
“吊钩微微下落”：手臂伸向侧前下方，与身体夹角约为30°，手心朝下，以腕部为轴，重复向下摆动手掌。
“升臂”：手臂向一侧水平伸直，拇指朝上，余指握拢，小臂向上摆动。
“降臂”：手臂向一侧水平伸直，拇指朝上，余指握拢，小臂向下摆动。
“转臂”：手臂水平伸直，指向应转臂的方向，拇指伸出，余指握拢，以腕部为轴转动。
“伸臂”：两手分别握拳，拳心向上，拇指分别指向两侧，做相斥动作。
“缩臂”：两手分别握拳，拳心向上，拇指对指，做相向运动。
“工作结束”：双手五指伸开，在额前交叉。
以上就是桥式起重机通用手势的全部内容。
汽车起重机稳钩技巧？
热心网友
1 分钟前
平稳吊起货物，你就撒丫子左转，离目标点近了，你就一个急停，货物仿佛要飞出去，别担心耐心等待，会回来的，货物往回摆的时候跟着往回转，这时还没完，因为一般人无法一次稳住，那么就是时候表演真正的技术了，再往目标点摆的时候，大臂再跟着速度追过去，正好目标点，记住要撒丫子，关键是悠的速度要跟上，这样才能悠起来，当你稳稳的到达目标点的时候你就出徒了！晃是新手，不晃是中期操作员，晃起来稳住是老司机！😄算了为了防止你翻车，我偷偷告诉你，这个方法只能在你吊轻快的在你吊重范围内，不然就给你悠趴下了！吊重货，就简单了，反向操作，平稳吊起，慢慢慢最后也是慢！别太高，慢点，唉，好，慢慢来，不好有情况，踩着油门就落勾，爱谁谁的气势，其实你就离地十公分！哈哈哈😄逗屎了，等你都学会了，你就知道什么叫孤独求败！就像现在干着活回答你的曾经我以为比开飞机都难的问题！坑啊
到此，以上就是小编对于主副钩起重机的问题就介绍到这了，希望介绍关于主副钩起重机的4点解答对大家有用。