大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电动吊钩双梁桥式起重机的问题，于是小编就整理了3个相关介绍电动吊钩双梁桥式起重机的解答，让我们一起看看吧。
双梁桥式起重机刹车怎么调节？
瓦块退距的调整 调节瓦块退距,事实上也是调节推动器的行程。在制动器中,拧松防松螺母,顺时针拧紧制动拉杆则增大推动器补偿行程,反之则减少推动器补偿行程。把补偿行程hc调节至规定值即可。若推动器补偿行程调得太大,就需要拧出补偿紧定螺栓,取出补偿套,此时拨销不受三角板的阻碍,可以逆时针自由转动。这时就可以再逆时针拧松制动拉杆,最后复原,重新调整补偿行程和自动补偿装置。
双梁桥式起重机并车操作方式
双梁起重机不允许同时吊起两个物体。不工作的吊钩必须抬高到规定高度，钢丝绳不允许吊挂在挂钩上。当每个吊钩单独工作时，它只能提起不超过额定重量的物体。
在特殊情况下，当两个挂钩一起工作时，物体的重量不应超过主挂钩的重量。
当改变主钩和副钩，并且两个钩的高度相似时，只有一个钩可以独立工作，以避免两个钩之间的碰撞。
桥式起重机的吊钩只能下降不能上升，其可能的故障原因有哪些？
首先应当怀疑是控制上升的接触器在吸合过程中因接触不良引起缺相所致。
如果问题还未解决，就不得不将电动葫芦从工字钢上拆下，进一步解体检查，检查外壳的内壁是否有异物。
我刚刚检查发现好像外壳内壁上有异物，请问是什么原因造成的？是不是发生过吊钩撞击卷筒的事故？如果发生过，那就是撞击过程中造成，再详细的分析及相关解决办法可以参考这儿。
我刚看过了河北大力这个网站，跟我的遇到的情况基本上是一样的，非常受益，感谢至极！！这个我在浏览“安起重工”网站的时候看见过，自己去找找吧。
桥式起重机的规格20/5表示起重机主钩额定起重能力为20吨，副钩额定起重能力为5吨。
桥式吊车出现这种问题的故障原因有多种。
首先是上升限位器故障。很有可能上升极限被碰触打开，俗称极限犯了。
其次是控制器内上升电源线路接触不良导致的上升无电所致。还有就是上升接触器因电气故障或者是机械性卡阻导致的无法吸合而不工作等原因。
到此，以上就是小编对于电动吊钩双梁桥式起重机的问题就介绍到这了，希望介绍关于电动吊钩双梁桥式起重机的3点解答对大家有用。