大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于门式起重机机械设计问题,于是小编就整理了3个相关介绍门式起重机机械设计的解答,让我们一起看看吧。

  1. 门式起重机垂直度要求?
  2. 什么是B级起重机?
  3. 为何大跨度的龙门吊都要设计为一边是刚性腿,另一边为柔性腿?

门式起重机垂直度要求?

三、支腿与下横梁的安装

      双梁箱形结构的支腿,一般设有上拱梁,分段制作,分段运输。单主梁箱形结构的支腿,一般整体制作,整体运输。对分段的支腿,到使用单位工地后,按生产厂家已加工完的连接板上孔,用规定的螺栓紧固起来。桁架结构的支腿,因是拆成各杆件运输,使用单位需按图纸要求重新组装。首先,用预装螺栓把各构件连接好,调整检查主要尺寸在下例公差范围内,再进行铆接。具体要求如下:     1.支腿对角线≤5mm

门式起重机机械设计,门式起重机机械设计规范
(图片来源网络,侵删)

2.驱动台车中心线间距离=±2mm

3.支腿高度允差≤4mm

4.支承面的垂直度≤1.5mm

门式起重机机械设计,门式起重机机械设计规范
(图片来源网络,侵删)

5.下横梁座板的垂直度,刚性腿≤2mm

四、台车与下横梁的连接

驱动台车与下横梁的安装,一般***用主装,也可卧装。主装是把驱动台车放在轨道上,并有效的支住,再把带下横梁的支腿整体放在台车上,拧上螺栓,并用拉索将整个支腿固定住。待拱架吊起后,将拉索放松,将支腿带台车一起移至主梁下,连接起来。

门式起重机机械设计,门式起重机机械设计规范
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五、支腿与主梁的连接

支腿与主梁安装好后,检查支腿的垂直度,如果超差,可用垫片在主梁和支腿连接板处进行调整。一般来说,制造厂家在生产中对支腿和主梁的连接处进行研配,有相应的工艺措施保证,不会产生超差。

门式起重机的垂直度是指其起重机械梁相对垂直平面的偏差程度。垂直度的要求取决于具体使用场景和起重机的工作要求。一般而言,门式起重机的垂直度要求较高,以确保安全、稳定地进行起重作业

在实际应用中,门式起重机的垂直度一般受到国家和行业相关标准的规定。例如,在建筑工地上使用的大型门式起重机通常要求垂直度偏差在允许范围内,并且在起重操作过程中能够保持稳定。垂直度的要求可以通过使用水平仪、激光测距仪等工具进行精确测量和调整。

确保门式起重机的垂直度达到要求是非常重要的,因为垂直度的偏差会导致起重物体的滑动、不稳定和不可控,从而影响起重作业的安全性和效率。因此,定期对门式起重机的垂直度进行检查和校准,以及及时修正偏差,可以确保其工作在正常、安全的状态下运行。

什么是B级起重机?

A级代表,可以生产大吨位,比如说,80吨以上,(只针对某个型号) B级代表80吨以下,20吨以上, C级就是小吨位的了,1.2.3.5.10.16等。

B级是这样的:起重机械B级桥式起重机、门式起重机安装、改造、维修额定起重量不大于80t、跨度不大于34.5m。

A级和B级是生产厂家可以生产相对级别的起重机械。

为何大跨度的龙门吊都要设计为一边是刚性腿,另一边为柔性腿?

你好,很高兴为你作答。

根据《起重机械设计手册》中所写的,对于跨距大于35米的龙门式起重机,为了补偿主梁变形(比如温度差或受力不平衡引起的变形)对起重机的影响,将门式起重机(龙门吊)的支腿作成一边是刚支腿,一边是柔性支腿。这样的门式起重机最大跨距可达200米。

  大跨度的龙门吊都要设计为一边是刚性腿,另一边为柔性腿。原因是:  《起重机械设计手册》中对于跨距大于35米的龙门式起重机,为了补偿主梁变形(比如温度差或受力不平衡引起的变形)对起重机的影响,将门式起重机(龙门吊)的支腿作成一边是刚支腿,一边是柔性支腿。这样的门式起重机最大跨距可达200米。但在国外,门式起重机不论跨距大小都是一边是刚支腿,一边是柔性支腿。  

到此,以上就是小编对于门式起重机机械设计的问题就介绍到这了,希望介绍关于门式起重机机械设计的3点解答对大家有用。